こうたん

愛車のルノー・カングーゼンを売却しました。 今回利用したのが「楽天Car車買取（楽天カーオークション）」。 新車購入から３年目の車検前走行距離は約40,000km。 220万円という超高額がついたのです！ ガリバーやビッグモーター、カーネクストなど中古車買取専門店よりも高値。申し込み方法や注意点、流れなどを説明 。

カングーの需要が凄く高いのです。生産が終了し、国内ディーラーの新車在庫はゼロ。新型カングーは顔つきが…あの可愛い顔つきの現行カングーは中古車のみという現状。そのため、中古買取価格が急上昇中なのです。３年走行距離４万キロのカングーが２２０万円という高額！市場相場や査定に利用した「楽天カーオークション」について紹介します。

「足元は黒く締まっていた方が好き」 カングーのタイヤ周りを黒くしてみました。プラスチック製のホイールカバーを取り外せばスチールタイヤで十分足元は黒くなります。ホイール中央部分にセンターキャップを取り付け。DIY／市販品は高価なので塩ビ管を使い自作。カングー用センターキャップ（黒）の作り方と取り付け方。 交換手順。

長かった「ビビリ」との戦いに終止符を打つ時がやってきました。純正からベロフ製にブレードごと交換したカングーのワイパー。ベロフのブレードに交換したことで、ワイパーゴムだけの取替えが可能となり、ついにガラコに差し替えました！ ビビリも解消され、撥水効果も持続。交換の手順をまとめます。インプレ・取り付け方法と対策。引っかかり

新型メガーヌ「トロフィー」を試乗！走りも楽しみたいファミリーカーを比較検討の方に朗報。シビックタイプRとFF最速を争ったルノーきってのハイグレード、スポーツモデル。今回は走行性、音響や振動など体感、座り心地やグリップなどの素材感、カタログ外スペック比較まとめ。コンパクトハッチバック、Cセグメント車／インプレ 2021年

カングー（ゼン）の純正ワイパーを交換しました。ブレードと呼ばれる金属とゴムがセットになった一式。ルノー純正からベロフ（BELLOF）のフラットタイプワイパーへ交換です。ビビリの発生も抑えると期待。純正と違いベロフのブレードはゴム交換が可能なので、今後ガラコワイパーなど輸入車用撥水ワイパーゴムへの交換も可能取替方法。びびらない。